Dijksgracht groene entree Amsterdam

ProRail vroeg architecten en landschapsontwerpers van studioSK (ontwerpstudio Movares) in samenwerking met de gemeente een ambitiedocument op te stellen voor de herinrichting en transformatie van het hele gebied rondom Amsterdam Centraal. ‘Ik reis elke dag met de trein tussen Amsterdam en Utrecht en zie groen als een decor langs de sporen. Vlak voor Amsterdam Centraal is er dan die lege vlakte, het huidige rangeerterrein’, vertelt architect Paul van der Ree. ‘Opeens viel het kwartje bij onze ontwerpers: dit wordt ‘m.’ Landschapsontwerper Anouk Ruijters vertelt: ‘Met beplanting, schanskorven en diverse ecologische voorzieningen om de biodiversiteit te versterken, krijgt dit gebied een landschappelijke inrichting. Geweldig dat we in de stad zoveel ruimte groen kunnen inrichten en daardoor echt kwaliteit kunnen toevoegen. Omwonenden zijn daar oprecht blij mee. Omdat het om een emplacement gaat, zie je in de inrichting spoorse elementen terug. De stenen in de schanskorven verwijzen naar het ballastbed, het cortenstaal naar het rauwe karakter van het voormalige haven- en industriegebied en dit vormt een mooi contrast met het groen. Tussen de sporen gebruiken we ruigere, wildere beplanting en in de parkzone langs het water van de Dijksgracht gebruiken we ‘zachter’ groen zoals siergrassen en solitaire bomen. Het is een uitgebalanceerd geheel met groen als verbindende factor.’ Bikker: ‘Nu we een duidelijke visie hebben, kunnen we een entree van de stad realiseren met als het ware een groene rivier, een groen welkom in de stad bijna tot aan de voordeur. Bijzonder hier dat je het aan de ene kant stedelijk aansluit bij wat er al is, met schanskorven en damwanden, en aan de andere kant bij het water. Je hebt vrijwel nooit zoveel ruimte die je anders kunt inrichten en die ook echt van functie kan veranderen.’